Chemický průmysl
Další informace
| | 01 Úvod: Vzduchový kompresor je zařízení, které využívá motor ke stlačování plynu v kompresní komoře a dodává stlačenému plynu určitý tlak. Má širokou škálu použití a může být použit v různých průmyslových odvětvích, jako je hutnictví, strojírenská výroba, těžba, elektrická energie, textil, petrochemie a tak dále. Vzduchové kompresory tvoří 15 % spotřeby energie velkých průmyslových zařízení (ventilátory, čerpadla, kotle, vzduchové kompresory atd.). Po prozkoumání mají vzduchové kompresory následující nedostatky: (1) Když je výstupní tlak větší než určitá hodnota, automaticky se otevře odlehčovací ventil, aby se asynchronní motor nechal běžet naprázdno, což je vážné plýtvání energií. (2) Asynchronní motor se snadno spouští a často zastavuje, což ovlivňuje životnost motoru. (3) Špatné pracovní podmínky a hlasitý hluk. (4) Stupeň automatizace je nízký a nastavení výstupního tlaku se provádí umělým nastavením otevření ventilu. Rychlost nastavení je pomalá, kolísání je velké, stabilita je nestabilní a přesnost je nízká. (5) Startovací proud výkonové frekvence vzduchového kompresoru je velký, dopad na elektrickou síť je velký, opotřebení ložisek motoru je velké a údržba zařízení je velká. S ohledem na výše uvedené problémy je frekvenční měnič navržen pro realizaci energeticky úsporného transformačního schématu šroubového vzduchového kompresoru. Po analýze má schéma vysoký stupeň automatizace, významný efekt úspory energie a dobrou praktičnost. | ||||||||||||||||||
| 02 Vlastnosti: D31 je měnič namontovaný ve skříni, rozsah výkonu je 0,75KW~500KW, vstupní napětí je 380V~480V a způsoby řízení jsou vektorové řízení bez senzorů a vektorové řízení. Bezsenzorové vektorové řízení rychlosti je druh vektorového řízení, ale bez snímače rychlosti se hodnota zpětné vazby rychlosti motoru odhaduje pomocí výpočtu modelu motoru. Přesnost řízení a dynamický výkon bezsenzorového vektorového řízení rychlosti nejsou tak dobré jako vektorové řízení s uzavřenou smyčkou otáček, ale má také výhody jednoduchého systému, bez nutnosti údržby snímačů rychlosti a nízké ceny, zejména u ventilátorů a čerpadel. Tradiční U/f řízení také nepotřebuje snímač otáček, ale u vysoce výkonných motorů ventilátorů a čerpadel, jako je U/f řízení bez řízení proudové smyčky, je snadné způsobit kolísání proudu. Bezsenzorové vektorové řízení rychlosti má nejen rychlostní uzavřenou smyčku, ale také proudovou uzavřenou smyčku a ustálený proud motoru je stabilnější. D31 má velké množství klientských terminálů, včetně 8 digitálních vstupů (LI1~LI8), 2 analogových vstupů (AI), 2 reléových výstupů (TA), 2 analogových výstupů (AO), 5V pomocného napájení pro analogové napájení Pevný vstup, 24V pomocné napájení se používá pro digitální vstup, všechny LI/TA, AI/AO lze volně naprogramovat pro definování funkcí. Rozhraní MODBUS je standardní konfigurací D31, není vyžadována žádná volba. D31 lze připojit k automatizačním systémům vyšší úrovně přes MODBUS. Měnič řady D31 má vestavěnou funkci PID, která je v provozu flexibilnější. Existuje mnoho způsobů ovládání rozhraní, které může být pevné nebo komunikační. | | ||||||||||||||||||
| |
| ||||||||||||||||||
| 04 Úvod do systému: V tomto systému má systém dvě řídicí smyčky frekvenční konverze a napájecí frekvence. Na základě původního systému spouštění napájecí frekvence je přidán řídicí systém invertoru, aby bylo zajištěno, že vzduchový kompresor může být spuštěn při napájecí frekvenci poté, co selže invertor, aniž by to ovlivnilo výrobu. Prostřednictvím vestavěné PID funkce frekvenčního měniče je realizováno řízení konstantního tlaku vzduchového kompresoru. Frekvenční převod motoru může udržovat výstupní tlak vzduchové nádrže stabilní a rozsah kolísání tlaku nesmí překročit ±0,2 bar. | | ||||||||||||||||||
| 05 Technický parametr:
| |||||||||||||||||||
| 06 Použití na webu: Podle místa na místě je měnič řady D31 instalován mimo rozvaděč a instalace měniče a motor na místě jsou znázorněny na obrázku. | | ||||||||||||||||||
| | 07 Průběžný výsledek: Transformační systém frekvence vzduchového kompresoru s invertorem D31 byl uveden do provozu více než dva roky a dosáhl dobrých ekonomických a sociálních výhod: Řídicí zařízení pracuje spolehlivě a má nízkou poruchovost; Tlak vzduchu je stabilní, takže změna tlaku systému potrubní sítě je udržována v rozmezí ±0,2 bar, což účinně zlepšuje kvalitu pracovních podmínek; Zvýšit spolehlivost systému, snížit hlučnost vzduchového kompresoru a prodloužit životnost kompresoru; Ekonomické výhody jsou pozoruhodné, náklady na energii jsou sníženy o 44,3 % a náklady na údržbu jsou výrazně sníženy. Statistiky skutečného provozu ukazují, že ročně dokáže ušetřit 651 900 kWh elektrické energie. Vypočteno na 0,3 juanů za kilowatthodinu, úspora elektřiny asi 195 600 juanů. Úspora na účtu za elektřinu je více než 20 % a vložené prostředky se mohou vrátit zhruba za půl roku. | ||||||||||||||||||
| 08 Zákaznické výhody: Tlak potrubní sítě je stabilní a nemění se se změnou spotřeby plynu, což zlepšuje kvalitu dodávky plynu; Sníží se dopad na zařízení, sníží se také objem údržby a oprav a sníží se náklady na údržbu; Efekt úspory energie je pozoruhodný a zvýšené investice do řídicího systému invertoru se mohou plně vrátit přibližně za půl roku. | | ||||||||||||||||||